Meren lämmityselementti

Meren lämmityselementti

Laivan lämmityselementti on tärkeä osa laivan järjestelmää, jota käytetään pääasiassa lämmitystoiminnon tarjoamiseen aluksen normaalin toiminnan varmistamiseksi erilaisissa ympäristöolosuhteissa. Nämä lämmitysputket on yleensä valmistettu korroosiota-kestävästä, korkeita lämpötiloja kestävistä-materiaaleista, jotta ne sopivat monimutkaiseen työympäristöön astian sisällä.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit
Tuotteen esittely

 

Marine Heating Element on sähköinen lämmityselementti, joka on asennettu laivajärjestelmään nestemäisten tai kaasumaisten väliaineiden lämmittämiseksi. Sitä esiintyy yleisesti putkissa tai säiliöissä, kuten polttoöljyssä, voiteluöljyssä, makeassa vedessä, merivedessä ja paineilmassa.

 

Tuotetiedot

 

Nimi

Merilämpöelementti

Luokka

Merilämmitin

Merkki

Tapaa kaikki merkit

Erittely

Räätälöity piirustuksen mukaan

Materiaali

Vakiomateriaali

Alkuperäisen paikka

Laadukas luotettava osa

Pakkaus

Vakiopakkaus

Kunto

Upouusi

Toimitusehdot

Exw

Hinta

Neuvoteltavaksi

Portit

Kiinan satamat ja muut satamat maailmassa

 

Tärkeimmät tarjotut mallit

 

TUTUSTU KAIKKIIN MALLeihin

 

Päätoimitettu valikoima

 

Merikäyttöinen lämmityselementti, fw vedenlämmitin, lämmitysvastus, sähkölämmitin, ohjaamon sähkölämmitin, keittiön uunin lämmityselementti, merigallerian lämmityselementti

 

Edut

 

Korkea lämpötehokkuus
Merilämpöelementti muuntaa sähköenergian lämpöenergiaksi yli 95 %:n hyötysuhteella suoralla lämmityksellä, jolloin vältetään välilliset johtohäviöt. Lämmityselementissä on metalliputkimainen rakenne, ja tehotiheyttä säädetään välillä 10–40 W/in² ylikuumenemisen aiheuttaman pinnan hilseilyn välttämiseksi ja yleisen lämmönsiirron tehokkuuden parantamiseksi.

 

Korroosionesto-
Suolasumupitoisuus meriympäristössä on korkea, ja perinteiset materiaalit ovat alttiita korroosiolle. Merilämpöelementin materiaalin kromi- ja nikkelipitoisuudet ovat yli 16 % ja 38 %, mikä varmistaa, että tiivis oksidikerros muodostuu pitkäaikaisessa -upotuksessa tai korkean lämpötilan -höyryssä. 1500 tunnin suolasuihkutestissä ei ole näkyviä korroosion merkkejä.

 

Useita suojamekanismeja
Tämäntyyppinen lämmityselementti on yleensä varustettu termostaatilla, lämpösulakkeella ja yli{0}}lämpötilarajoittimella, jonka vasteaika on alle 1 sekunti. Se voi automaattisesti katkaista virransyötön epänormaalissa lämpötilassa tai kuormittamattomassa tilassa estääkseen kuivan palamisen aiheuttamat onnettomuudet, ja se voi toimia vakaasti ympäristöissä, joissa on korkea kosteus ja paljon suolaa.

 

Toimitus- ja toimituspalvelu

product-2508-1416

24 * 7 tuntia verkossa, palvelumme kattavat kaikki tärkeimmät satamat maailmassa, voimme tarjota asiakkaillemme kustannuksia ja aikaa säästävän logistiikkaratkaisun tarjotaksemme sinulle yhden luukun kattavat palvelut.

 

 

FAQ

K: Mikä on merilämmityselementti ja mikä on sen päätarkoitus?

V: Marine Heating Element on sähköinen lämmityselementti laivan vedenlämmittimessä tai lämmitysjärjestelmässä. Sitä käytetään yleensä kuumavesisäiliön tai kiertävän nesteen lämmittämiseen. Sitä käytetään laajasti laivojen kuumassa vedessä, keittiölaitteissa, matkustamon lämmityksessä ja muissa skenaarioissa.

K: Mitkä materiaalit soveltuvat meriympäristöön?

V: On suositeltavaa valita ruostumattomasta teräksestä, Incoloysta, Inconelista tai titaaniseoksesta valmistettuja materiaaleja, joilla on vahva korroosionkestävyys selviytyäkseen merivedestä ja suolaisista ympäristöistä lämmityselementtien kestävyyden ja turvallisuuden varmistamiseksi.

K: Mitkä turva- ja ohjauslaitteet vaativat huomiota?

V: Lämmityselementti tulee varustaa termostaatilla, termistorilla ja termoparilla. On myös suositeltavaa käyttää sitä paineen ja lämpötilan rajoitusventtiilin kanssa ylikuumenemisen tai epänormaalin vedenpaineen estämiseksi. Lisäksi asennuksen aikana tulee varmistaa vedeneristys ja luotettava maadoitus sähköturvallisuuden varmistamiseksi.

K: Kuinka järjestää huolto- ja vaihtojakso?

V: Tiivistetiiviste ja elementin pinta on tarkastettava säännöllisesti hilseilyn tai korroosion varalta, puhdistettava tai vaihdettava joka vuosi, ja sähköinen lämmityselementti on yleensä vaihdettava 1–5 vuoden käytön jälkeen, jotta estetään lämpötilan säätelyn epäonnistuminen tai tehon aleneminen, pidennetään laitteen käyttöikää ja varmistetaan vakaa toiminta.

K: Mitkä ovat yleisimmät viat ja miten ne voidaan estää?

V: Yleisiä vikoja ovat komponenttien palaminen, tiivisteen vuoto, elektroniikkaohjaushäiriö ja lämmitystehokkuutta heikentävä hilseily. Ennaltaehkäisymenetelmiä ovat kohtuullinen valinta, lämpötilan säätö- ja varoventtiilien asennus, hilseilyn säännöllinen puhdistus ja sähköliitäntöjen tarkastus sekä korroosionkestävien materiaalien käyttö korroosioriskien vähentämiseksi.

Suositut Tagit: meren lämmityselementti, Kiinan laivojen lämmityselementtien toimittajat