Tuotteen esittely
Marine Air Compressor Connecting Rod on mekaaninen liitäntäkomponentti, jota käytetään laivojen mäntä-ilmakompressoreissa. Sen päätehtävänä on muuttaa männän edestakaisin liikkuva lineaarinen liike kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi.
Tuotetiedot
|
Nimi |
Yhdystanko |
|
Luokka |
Laivailmakompressori |
|
Merkki |
Tanabe/jp sauer/yanmar/sperre |
|
Erittely |
Vaatimuksenne mukaan |
|
Materiaali |
Vakiomateriaali |
|
Alkuperäisen paikka |
Alkuperäiset/oem/korkealaatuiset vastaavat osat |
|
Pakkaus |
Vakiopakkaus |
|
Kunto |
Upouusi |
|
Toimitusehdot |
Exw |
|
Hinta |
Neuvoteltavaksi |
|
Portit |
Kiinan satamat ja muut satamat maailmassa |
Tärkeimmät tarjotut mallit
TANABE
*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74
JP SAUER
* WP15L,WP45L,WP101L,WP121L,WP150L,WP270L,WP310L,WP200,WP400
YANMAR
*SC5N,SC10N,SC20N,SC25N,SC30N
SPERRE
* HL2/77,HL2/105,HL2/140,HL2/160,HV1/85,HV1/120,HV1/156,HV2/80,HV2/200,HV2/210
JÄÄKAAPIEN KOMPRESSORIT
*CARRIER, BIZTER, BOCK, DAKIN
Päätoimitettu valikoima
Kiertokanko, mäntä, männän tappi, imu- ja pakoventtiili, syöttöventtiili, sylinteri, tiiviste, ilmansuodatinelementti, voitelulaite, venttiililevy, o-rengas.
Edut
Korkean väsymisen kestävä muotoilu
Laivojen ilmakompressorin yhdystanko on taottu seosteräksestä, ja materiaalin myötöraja on suurempi tai yhtä suuri kuin 550 MPa. Yhdessä CAE elementtianalyysin kanssa rakenteen optimoimiseksi varmistetaan, että pääjännitys ei ylitä 60 % myötörajasta 10^8 kuormitusjakson jälkeen.
Ultra{0}}tarkkuustyöstö
The machining accuracy of the large and small end holes of the product is controlled within ±0.013mm (Cpk>1,33), ja sovitusreiän pinnan karheus on Ra pienempi tai yhtä suuri kuin 1,5 μm. Moni-akselinen CNC-tarkkuusjyrsintä ja -hionta mahdollistaa portin koaksiaalisuuden enintään 0,02 mm:n, mikä vähentää vastaavaa välystä ja tärinää.
Kevyt rakenne ja energiansäästö
Käyttämällä topologista optimointia ja onttoprofiilisuunnittelua, yhden kiertokangen paino on optimoitu alkuperäisestä 234 grammasta noin 140 grammaan. Painon vähentämisen jälkeen inertiakuorma pienenee ja käynnistysvaiheen energiankulutus pienenee noin 5 %, mikä auttaa parantamaan järjestelmän kokonaistehokkuutta ja säästämään käyttökustannuksia.
Toimitus- ja toimituspalvelu
24 * 7 tuntia verkossa, palvelumme kattavat kaikki tärkeimmät satamat maailmassa, voimme tarjota asiakkaillemme kustannuksia ja aikaa säästävän logistiikkaratkaisun tarjotaksemme sinulle yhden luukun kattavat palvelut.
FAQ
K: Mikä on merikäyttöinen ilmakompressorin yhdystanko?
V: Se on keskeinen osa, joka yhdistää männän ja kampiakselin ja muuttaa pyörivän liikkeen edestakaisin liikkeeksi, ja se on yksi kompressorin ydinkomponenteista.
K: Mitkä ovat yleisesti käytetyt materiaalit?
V: Yleisesti käytetään seosterästä tai lämpökäsiteltyä-lujaa-terästä, jolla on korkea lujuus- ja väsymiskestävyys.
K: Mitkä ovat tärkeimmät mittaparametrit?
V: Suurien ja pienten päätyreikien halkaisijoiden, keskietäisyyden, kiertokangen pituuden, sovitustoleranssin jne. on oltava täsmälleen yhteensopivat kompressorin mallin kanssa.
K: Kuinka pitkä käyttöikä yleensä on?
V: Vakiotuotteiden väsymisikä on 10 000–20 000 tuntia kuormituksesta ja käyttöolosuhteista riippuen.
K: Onko se universaali kaikille kompressoreille?
V: Ei, eri merkkien ja mallien kompressorien liitäntäkoko ja rakenne ovat erilaisia, ja ne on mukautettava tai sovitettava tietyn mallin mukaan.
K: Kuinka määrittää, minkä tyyppistä kiertokankea tarvitaan?
V: Raskaat{0}}kuormitetut tai nopeat{1}}kompressorit vaativat usein kiertokankeja, joissa on ristipäät. kevyet-kuormitetut laitteet ovat yleensä tavallisia suoraan-kytkettyjä laitteita.